Die Störungen Im Deutschen Wirtschaftsleben Während der Jahre 1900 Ff : Vierter Band: Verkehrsgewerbe. Vom Verein Für Socialpolitik Herausgegeben. (Schriften des Vereins Für Socialpolitik CVIII).
| Main Author: | |
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| Format: | eBook |
| Language: | German |
| Published: |
Berlin :
Duncker & Humblot,
2014.
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| Edition: | 1st ed. |
| Series: | Duncker and Humblot Reprints Series
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| Subjects: | |
| Online Access: | Click to View |
Table of Contents:
- Intro
- Inhaltsangabe
- Seeverkehr und Reederei. Von Dr. Robert Schachner (Heidelberg)
- Erster Teil. Aufschwung
- Hauptquellen
- I. Die Wendung zum Besseren in den Jahren 1895/1896
- 1. Einleitung
- 2. Deutscher Handels- und Schiffsverkehr in den verschiedenen Kontinenten
- 3. Der Personenverkehr
- II. Die günstige Konjunktur der Jahre 1897-1900
- 1. Einleitung
- 2. Deutscher Handels- und Schiffverkehr in den verschiedenen Kontinenten in den Jahren 1897-1900 im allgemeinen
- 3. Waren- und Schiffverkehr mit den einzelnen Ländern und Angabe der Haupthandelsprodukte
- A. Amerika
- B. Afrika
- C. Asien
- D. Australien
- E. Europäischer Verkehr
- 4. Personenverkehr
- 5. Verjüngung der deutschen Handelsflotte. Die technischen Fortschritte. Verhältnisse in Ost- und Nordsee
- 6. Wachsen der deutschen Schiffahrt und der deutschen Großreedereien
- 7. Die Geschäftsergebnisse der Reederei
- Zweiter Teil. Niedergang
- 1. Einleitung
- 2. Deutschlands Einfuhr an überseeischen Haupthandelsartikeln in den Jahren 1901 und 1902 mit Rücksicht auf die Lage der deutschen Industrien und die Kaufkraft des Volkes
- 3. Handelstätigkeit deutscher Schiffe in den verschiedenen Kontinenten
- A. Amerika
- B. Afrika
- C. Asien
- D. Australien
- E. Europäische Fahrt
- 4. Der Personenverkehr
- 5. Geschäftsergebnisse der Reedereien
- a) Im allgemeinen
- b) Die Produktionskosten im einzelnen
- c) Kapitalerhöhungen der deutschen Aktienreedereien und ihre Dividenden
- d) Börsen und Schiffspapiere
- Die deutschen Eisenbahnen in den Jahren 1895-1901
- Vorgänge im Gebiete des Kleinbahnwesens. Von Stadtrat a. D. Erler
- Die Rheinschiffahrt. Von Dr. Peter Stubmann (Ruhrort)
- Einleitung
- Begriffliches. Frühere Krisen der Rheinschiffahrt
- I. Der Verkehr 1895-1902
- II. Frachten und Schlepplöhne
- 1. Die Bewegung der Frachten 1895-1903.
- Die Faktoren der Frachtbildung
- a) Die Talfahrt
- b) Bergfahrt
- 2. Die Bewegung der Schlepplöhne
- 3. Ergebnisse
- III. Der Bau neuer Schiffe
- Schlußergebnis
- Nachtrag zum Aufsatz: Seeverkehr und Reederei von Dr. Robert Schachner.